前安波福中國主動安全總工程師郭恩慶加入智駕科技任CTO

5月12日，智駕科技（MAXIEYE）宣布，智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)專家、前安波福中國區(qū)主動安全總工程師郭恩慶先生已加入智駕科技，出任公司首席技術(shù)官（CTO）一職，領(lǐng)導(dǎo)人工智能技術(shù)創(chuàng)新和自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)及管理工作。

智駕科技MAXIEYE CTO 郭恩慶

圖片來源：智駕科技官方

郭恩慶是智能駕駛和整車控制領(lǐng)域資深技術(shù)專家，曾主導(dǎo)中國第一個前向雷達(dá)ADAS（一汽紅旗H7， 2011-2014年）項(xiàng)目、第一個1R1V毫米波雷達(dá)與攝像頭數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)（SGM GL8， 2014-2017年）、第一個5R1V衛(wèi)星架構(gòu)域控制器項(xiàng)目的研發(fā)及量產(chǎn)工作（廣汽埃安 & SGM GL8，2018-2020），參與全球Volvo RACAM項(xiàng)目開發(fā)。

其在汽車主動安全領(lǐng)域（汽車駕駛輔助系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)）擁有十余年研發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)，曾任全球一線Tier 1安波福（原德爾福）主動安全中國區(qū)總工程師，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的ADAS項(xiàng)目從2011年起陸續(xù)在一汽、通用、福特、廣汽、長城等眾多一線品牌車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，在多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)以及功能開發(fā)方面積累了豐富的工程化經(jīng)驗(yàn)。

自2020年起，智駕科技在商用車前裝市場出貨量突破10萬套，并于去年7月獲得國內(nèi)乘用車L2量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)。郭恩慶的加入，將進(jìn)一步夯實(shí)其全棧技術(shù)自研能力，在智慧出行產(chǎn)業(yè)變革的時代跑出智能網(wǎng)聯(lián)中國速度。

(Jimmy)