永太科技：預(yù)計六氟磷酸鋰產(chǎn)能年底可以達(dá)到8000噸

6月9日，永太科技在接受調(diào)研時表示，永太手心一期項目進(jìn)展順利，部分車間已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

關(guān)于內(nèi)蒙古永太項目方面，永太科技稱，內(nèi)蒙古永太一期年產(chǎn)18715噸精細(xì)化學(xué)品、30000噸氟化鉀以及聯(lián)產(chǎn)品建設(shè)項目從2020年3月份開始動工建設(shè)，該項目建設(shè)進(jìn)展順利，部分車間已于2021年4月進(jìn)入試生產(chǎn)階段。同時二期高級醫(yī)藥中間體、農(nóng)藥中間體以及原藥項目及三期年產(chǎn)800噸C1202等項目也已開始開工建設(shè)。

永太科技指出，目前公司已正常生產(chǎn)高品質(zhì)的六氟磷酸鋰，成功研發(fā)高品質(zhì)、高效、高性能其它主流電解液添加劑如LIFSI（雙氟磺酰亞胺鋰）、FEC（氟代碳酸乙烯酯）、VC（碳酸亞乙烯酯）、LiDPF（二氟磷酸鋰）、LiDODFP（二氟二草酸磷酸鋰）等的商業(yè)化生產(chǎn)工藝。在未來將進(jìn)一步增大技術(shù)投入，力爭在鋰電池中游產(chǎn)業(yè)鏈電解液及其重要添加劑領(lǐng)域中做到全覆蓋。

據(jù)了解，內(nèi)蒙古永太正在建設(shè)年產(chǎn)3000噸FEC和5000噸VC的生產(chǎn)能力，該項目可在已有的車間利舊原有設(shè)備進(jìn)行改建，相對新建項目的建設(shè)周期短。根據(jù)公司以往其他改建項目經(jīng)驗，改建周期一般為2-3個月，具體以項目實際推進(jìn)情況為準(zhǔn)。

此外，永太科技投透露，擴(kuò)建的年產(chǎn)6000噸六氟磷酸鋰和1500噸雙氟磺酰亞胺鋰及配套氟化鋰項目目前建設(shè)進(jìn)展順利，擴(kuò)建產(chǎn)能投產(chǎn)情況將根據(jù)項目進(jìn)度而定。按目前進(jìn)度看，如果后續(xù)工作進(jìn)展順利，估計今年年底六氟磷酸鋰產(chǎn)能可以達(dá)到8000噸。

雙氟磺酰亞胺鋰的市場前景方面，永太科技稱，雙氟磺酰亞胺鋰導(dǎo)電性、熱穩(wěn)定性、電化學(xué)穩(wěn)定性高，但由于市場價格相對較高，目前主要作為六氟磷酸鋰的添加劑。由于其產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)壁壘高，具有較高的性能優(yōu)勢，在行業(yè)發(fā)展需求趨勢下，該產(chǎn)品未來具有廣闊的市場前景。（Arden）